碳中和的基本方向是植樹

碳中和的工作要從源頭做起。植樹造林是減少碳排放的*基本方向，其成效遠高於在省水、省電、省油等方面的個位數甚至不到1%（但是代價很大）的行政與經濟措施。我國在綠化、造林、防治沙漠化方面有多年的成效，但是西北各省基本的植樹造林仍然局限於乾旱問題，還有很大的發展空間。

西北雨量逐年增加，但是無法保留，很快滲入地下或蒸發。為了解決這個問題，大量推廣雨水回收、儲存、是改善植樹造林成果的一條可行道路。

雨水回收*佳的天然平面，就是四通八達的公路表面。公路本身有排水坡度，大部分公路都有水溝幫助排水，沒有水溝的公路可以增加水溝。把天然排入水溝的雨水大量儲存、增加的費用只有公路本身投資的1% - 3%，這是一個經濟可行的工程方向。

下圖是一般公路旁邊雨水回收的示意圖

下圖是一般盤山公路雨水回收的示意圖

雨水回收有一定的技術含量，是先進國家科技進步的一環，我們不但要回收大量雨水，還需要保證下列功能：

1.保證水質維持在合理的純淨度，減少或完全防止變成黑臭水體的可能性。這是目前國內*脆弱的一個問題。
2.回收過程不用人力，不用電力，利用自然力做功，減少或完全不需要太昂貴的更換濾材、維護人工費用。維持每噸雨水回收或回用的成本極低，應該遠低於自來水的成本，主要用途為綠化灌溉。
3.在每一個地下蓄水池的附近種植各種適合當地氣候的樹木，大幅提高存活率，達成碳中和的功能。
4.利用地下暗管灌溉的先進技術，避免西北地方*嚴重的蒸發問題，把水分直接送到植物與草叢的根部，完全不見太陽，達成*高的綠化效果。

如果你需要這方面的技術材料，請聯繫德國葳西雨洪管理培訓中心的中國辦公室，聯繫方式如下：

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